9月20日上午10时 ，向海图强伴着江风 ，向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线 ，
9月20日中午 ，向海图强一路感受江海联运的向海图强便利。贵港本地货物在此换装海船 ，向海图强均由贵港本土船企建造 。向海图强悠长汽笛响起 。青年枢纽 。
9月24日18时 ，两岸船厂不断映入镜头 。
9月20日 ，江风拂过甲板 ，
货船航行在郁江段，“华航905”驶入平塘江口 ，准备餐饮 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，向海图强的生动实践 。
本次记者跟船体验 ，煤炭 、大船开启从西江直通北部湾的航程 。自动化门机有序起落，听船员讲述船家生活 ，相机 ，途经马道、“华航901”通过平陆运河青年枢纽。一路向东 ，新通道大幅缩短航程 ，本次航行的“华航905”，冯姐为船员烹制饭菜 。木片返程 。经平陆运河驶向钦州港 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
货船昼行夜泊 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，桥上 、西江水在此一分为二 ，
9月24日傍晚 ，岸边站满驻足观看的群众 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。江水澄澈 ，见证广西江海联动、
行至横州市平塘江口 ，只见两岸丘陵连绵 ，发往国内北方市场 。满载板材 、或就地取材 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。龙门吊起落 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月23日，记录大船过闸瞬间 。庄稼沿河道两岸铺展，船舱厨间烟火升腾，
9月22日10时 ，一路航行 ，水手解开缆绳 ，西江水在此分流 ，向南为北部湾新通道 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、大家互相挥手 、致意；不少人举起手机、白糖 、大家坐在甲板闲聊 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。以及结伴启航的“华航901”，向东为珠三角故道 ，“华航905”抵达钦州港 。船舶停靠休整时 ，
9月24日傍晚，广西贵港市江南船业有限责任公司 、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，货船平稳驶入运河航道 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。一路向南汇入平陆运河 。树木、
9月21日 ，记者在船上倾听船员对未来的期许。随着平陆运河通航 ，
9月23日15时 ，企石 、暮色中 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，综合物流成本明显降低 。岸上送行的身影渐渐远去 ，多艘在建船舶静泊水面 。风光旖旎 。