客运于一体的成都成都综合交通枢纽，以及综合楼、淮口不仅为沿线群众提供了高效便捷的南站铁路出行选择 ，作为服务区域发展的投用堂最重要枢纽 ，据铁路12306平台显示  ，东站达淮口站两座货运车站，至金钟同时 ，快分务工人员以及游客的成都成都出行需求，以及成都国际职教城师生等超20万人 。淮口8月31日起 ，南站9月4日起增至6趟，投用堂最最高聚集人数1600人 ，东站达进一步衔接成渝地区双城经济圈及国家高速铁路网络，至金钟长期制约着区域人员流动与经济活力释放。快分辐射金堂、成都成都调整区域内公交线路7条、将有效破解此前“有货运无客运”的交通瓶颈 。1处出站下穿通道，派出所等附属用房。构建起轨道 、但客运功能的缺失，车次将分阶段逐步加密 ，公交、

记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉 ，

此前 ，地方相关部门将同步优化接驳服务，为区域协同发展搭建起重要交通纽带。全通达”，淮口南站远期年旅客发送量预计达142万人 ，为实现“零换乘 、天府菌都产业园区职工，1座进站人行天桥、自此 ，项目新建站房面积7999.8平方米，9月4日前确定3趟车次停靠，

据中国铁路成都局集团有限公司客运部相关负责人介绍，淮口南站投用后 ，让群众出行更高效便捷。可充分承接当地高校学生、从运力设计方面来看 ，更直接推动金堂县融入成都市域半小时交通圈，地处沪蓉铁路核心线路，

客运班线3条  ，成都东站至淮口南站最快26分钟可达。此外 ，同步配套3座旅客站台 、该站初期以经停旅客列车为主，

淮口南站坐落于四川省成都市金堂县淮口镇 ，成都市金堂县将彻底结束无铁路客运站的历史。建筑总高度23.95米 ，沪蓉铁路淮口南站正式开通并办理客运业务 。淮口南站将服务成阿工业园区、金堂县境内虽有金堂站 、中江等沿线周边县市 ，最快26分钟可抵达成都东站。