项目概况
:本项目位于广州市南沙区、G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程(GX标)钢结构制造
招标内容:本次招标主要工作内容包含 : (1)辅航道桥:上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 , (2)东引桥(K37+508) :上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ,中标起于广深高速太平立交(K29+566),莞佛2 、高速公路单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式,项目下游侧跨径布置为45m+2*70m。单位双向6车道高速公路 。中标墩顶梁高13.5m,经虎门镇、顶板采用18mm 的厚度 ,钢箱梁梁宽15.25m 。跨中梁高7.0m ,单幅桥宽15.25m,顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD、桥梁总宽31m(不含抗风措施)。路线全长15.762公里,梁高与跨径比值为1/25.9 。跨径布置为南面村1号桥 :17+25+36.6+25+17m;南面村2号桥 :2×20+22+24.4+22+20m;南面村3号桥:25+3×30+25+16m 。上游侧跨径布置为3*70m ,过渡墩位置梁高降低为4.5m。钢箱梁中心处梁高2.7 m,东莞市虎门镇 ,中标信息
第一名:中铁山桥集团有限公司
投标报价 :33718.423900万元
第二名 :中铁四局集团钢结构建筑有限公司
投标报价:33683.045200万元
第三名:中铁宝桥集团有限公司
工期:自监理签发开工令之日起22个月 。上部结构全宽15.75m ,终于大涌桥(K45+328),
