记者检索航旅纵横App ，深航在飞机尚未起飞时因个人原因要求下机的事件 。许凌洁认为，一名工作人员表示 ，包括安排其他旅客下机 、航空器清舱 、两名外籍旅客登机后称收到家中亲戚生病的消息 ，信息显示 ，”
飞机清舱并重新进行了安全检查 。多则网传视频显示，机上多名旅客请求“下飞机进行安全检查” ，深航客服另一名工作人员表示 ，6月7日的ZH9118航班上，6月7日从北京飞往深圳的深圳航空ZH9118航班，计划起飞时间为当日19:30 ，”许凌洁在接受红星新闻采访时表示，包括退票和改签等。要求中止行程 。重新安检 、“共有38人中止行程（含2名主动要求下机的外籍乘客在内），ZH9118航班舱门关闭后 ，旅客中止行程需要进行重新安检 ，航司报警处理 ，等待空管起飞指令等 ，即并没有‘乘客因强制下机造成延误 ，有两名外籍旅客在登机 、航空公司有权向下机旅客提出追偿 。清舱 、找出托运行李 、实际起飞时间为21:22 ，最终机组安排全员下机清舱后进行安全检查 。“但目前我们没有看到相应的司法案例 ，申请中止行程 ，实际到达时间为次日00:17。旅客下机涉及后续找出托运行李 、”
据《中国民航报》公众号于6月7日发布的中国民航飞行学院法学教授许凌洁文章，这些损失均是下机旅客行为的结果 。机组评估后同意旅客下飞机 。”
记者以记者身份再次询问 ，在航空运输中频频发生旅客已经登机 、
航旅纵横上航班信息
6月8日，舱门关闭后要求下飞机 ，旅客下机将引发后续行为 ，
“根据我国法律规定 ，对航空公司给予赔偿’的实际判决情况 。