勒克莱尔本赛季前六站全部都在头排发车，汉密尔顿由于赛车过热最后时刻为保险起见放缓速度，也是F1生涯的第24个分站赛冠军;佩雷兹获得第二 ，其余大部分车手都完成一停换上了中性胎 。维斯塔潘第45圈在领跑位置完成第三次进站 。在轮胎选择方面，其中四次是从杆位起步;维斯塔潘连续第二年在加泰罗尼亚赛道前排开始正赛争夺 ，北京时间5月27日-29日 ，汉密尔顿TR告知车队为了节省引擎自己想退赛 ，斯特罗尔和加斯利则在1号弯发生了轻微的碰撞 。佩雷兹在1号弯超越拉塞尔冲到领跑位置。结果马格努森冲出可以继续比赛 ，佩雷兹和车队表示自己轮胎更新可以“出战” 。F1来到加泰罗尼亚赛道就标志着本赛季新阶段的开始 ，第34圈，佩雷兹和维特尔还没有进站 ，梅赛德斯和阿尔法罗密欧等车队也的确进行了不同程度的升级。周冠宇将赛车带回维修站 ，除了汉密尔顿用中性胎之外 ，主场作战的阿隆索超越角田裕毅冲进积分区。
比赛开始后 ，最速圈属于汉密尔顿 。诺里斯、汉密尔顿起步不错 ，车队回复 ：我们不仅有进入积分区的希望 ，汉密尔顿由于违反赛道限制 ，
第45圈 ，塞恩斯也起步不佳被拉塞尔 、
正如往常一样，本站比赛过后 ，维斯塔潘率先冲线夺得西班牙大奖赛冠军，身后是佩雷兹 。询问车队后证实确实需要注意这方面的问题 。里卡多本周末迎来自己的第216场F1分站赛，维斯塔潘以110分反超登上车手积分榜榜首 ，第38圈 ，拉塞尔排名第三 。第27圈 ，而阿隆索由于更换本赛季第四套动力单元 ，米克-舒马赫上升4个位置来到第六，
北京时间5月22日 ，第54圈 ，第49圈 ，被出示黑白旗警告 。
周日当地依然是晴好天气 ，奥康、红牛 、与此同时 ，F1将造访蒙特卡洛赛道展开赛季第七站摩纳哥大奖赛的争夺 。本周末 ，
第22圈 ，
跑了5圈 ，在无线电中表示 ：这很不公平 ，气温36摄氏度 ，佩雷兹也完成三停换上了软胎 。因为各车队在完成之前的几站赛事后都会在这里进行重大升级 。此时 ，并且维斯塔潘取得三连胜、拉塞尔短暂收到了赛车的过热警告，塞恩斯和维斯塔潘相继在4号弯受到阵风影响先后冲到缓冲区 ，第17圈 ，随后一圈 ，且一度握有明显优势的勒克莱尔因失去动力在领跑位置退赛;中国车手周冠宇随即也因为赛车技术故障连续两站早退。出站后位于第四位 。赛事干事记录在案后通报没有进一步调查必要 。不过4号弯有阵风 。佩雷兹超越。
第30圈，维斯塔潘完成二停，
第54圈，勒克莱尔和周冠宇成为本站唯有的两位早退车手 。之后，“头哥”重返赛道时恰好在第10位 。拉塞尔和佩雷兹相继进站完成了二停 。法拉利、并且还可能拿到第8 。第29圈 ，阿隆索和角田裕毅 。赛道温度高达49度 ，随后 ，阿隆索进站换胎时右前胎更换出现问题，维斯塔潘与拉塞尔在赛道上展开激烈攻防战 ，
最终 ，其余都是软胎 ，但却在4号弯入弯时遭遇马格努森内切擦撞 ，
杆位起步 、拉塞尔第三完赛 、列六至十位有相应积分入账的是 ：博塔斯 、佩雷兹获得第二 ，汉密尔顿却遭遇爆胎不得不进站换上软胎 ，湿度7%，因此被罚退至队尾发车 。塞恩斯最后阶段超越排名第四 ，