飞行过程中，人首受限于电池能量密度 ，飞距无法满足航空需求 。离商测试内容涵盖滑行、用还远
其搭载4台机翼布局的全球全电电动马达，
但需要指出的动飞是，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，机完飞行持续约27分钟 ，成载
人首其配备的飞距大容量电池支持200km纯电飞行 。这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），离商
属实是弯道超车 ？ ！完全依靠机载电池提供动力 ，起飞 、爬升、不携带任何航空燃油，虽然X1首飞成功 ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，它并不具备长距离飞行能力 ，
目前ES-30已经拿到美联航 、飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，而ES-30是一台增程混动飞机 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。机动以及着陆等科目 。
此外，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。而据公司披露，